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鳳城市鳳凰增壓器制造有限公司祝大家五一快樂(lè )。鳳城市鳳凰增壓器制造有限公司始建于2000年,目前公司擁有員工90人,技術(shù)人員35名,其中高級工程師3名,工程師11名,公司以信義為生,質(zhì)量為命,管理國際化,技術(shù)領(lǐng)先化,產(chǎn)品多元化,檢測全面化,為
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其實(shí)說(shuō)到這兩種增壓技術(shù)已經(jīng)并不新鮮了,渦輪增壓技術(shù)的出現距離現在已有100多年的歷史了,機械增壓則更早,只是這兩種技術(shù)早先都不是為汽車(chē)提供,早先的機械增壓技術(shù)主要是為礦井通風(fēng)和工業(yè)鍋爐進(jìn)氣用的。而渦輪增壓是第一次世界大戰中用于飛機上的技術(shù),
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跟增壓器竄油說(shuō)再見(jiàn)原因一:潤滑不足,引起增壓器故障今天我們主要聊聊由增壓器自身?yè)p傷引起的“竄機油”。首先,對于經(jīng)驗老道的老司機來(lái)說(shuō),在車(chē)輛熄火前通常都會(huì )等上一兩分鐘。而新手卻是隨
發(fā)布時(shí)間:2018-04-19 點(diǎn)擊次數:98
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由于豐田增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作,豐田增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃,增壓器轉子以幾萬(wàn)轉到二十多萬(wàn)轉的高速旋轉,因此為了保證增壓器的正常工作,使用中應注意以下幾點(diǎn):[2]不能著(zhù)車(chē)就走發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)后,特別是在冬季,應讓其怠速運
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豐田增壓器,活塞式航空發(fā)動(dòng)機借以增加氣缸進(jìn)氣壓力的裝置。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機氣缸前的空氣先經(jīng)增壓器壓縮以提高空氣的密度,使更多的空氣充填到氣缸里,從而增大發(fā)動(dòng)機功率。裝有增壓器的發(fā)動(dòng)機除能輸出較大的起飛功率外,還可改善發(fā)動(dòng)機的高度特性。汽車(chē)用增壓器:
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阻塞因素柴油機運行工況(負荷、轉速)變化柴油機在低轉速高負荷下運行,當柴油機發(fā)生故障或艦船滿(mǎn)載、頂風(fēng)、污底使外負荷增大時(shí),柴油機轉速下降,此時(shí)調速器自動(dòng)增加供油量,使柴油機在低轉速、高負荷下運行。由于供油量增多,廢氣能量增大,必然導
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