渦輪增壓器你知道多少現在的渦輪增壓系統并不容易損壞，只要別刻意地去破壞它，一般情況下它的壽命幾乎與發(fā)動(dòng)機一致，當然現在市面上二十萬(wàn)公里的車(chē)子都比較少見(jiàn);所以正常使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機是不會(huì )導致渦輪系統損壞的，渦輪增壓器較脆弱的部件還是它的軸承部

渦輪增壓器容易壞嗎？保養得當是不容易損壞的。渦輪增壓器的使用壽命基本上和整車(chē)一致，車(chē)子能用多久，渦輪增壓器就能用多久。新一代渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)很成熟了，除了節油環(huán)保這一無(wú)可否認的事實(shí)，還很皮實(shí)耐用，而在駕駛渦輪增壓車(chē)型時(shí)，可以和自然吸氣車(chē)型一

汽車(chē)渦輪增壓常見(jiàn)的2個(gè)故障說(shuō)明渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當發(fā)動(dòng)機轉速加大，廢

渦輪增壓器上的排謗通閥有什么作用?它的控制方式有哪些?現在汽車(chē)上小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機應用的越來(lái)越多,它的優(yōu)點(diǎn)是可以在不增加發(fā)動(dòng)機排量的基礎上，大幅度提高發(fā)動(dòng)機的功率和扭矩。但是渦輪增壓器也有很大的缺點(diǎn):在低速時(shí)，增壓不足，渦輪遲滯;而在高速

增壓器的阻塞因素柴油機運行工況(負荷、轉速)變化柴油機在低轉速高負荷下運行,當柴油機發(fā)生故障或艦船滿(mǎn)載、頂風(fēng)、污底使外負荷加大時(shí),柴油機轉速下降,此時(shí)調速器自動(dòng)增加供油量,使柴油機在低轉速、高負荷下運行。由于供油量加多,廢氣能量加大

渦輪增壓真的有“遲滯”嗎?渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當發(fā)動(dòng)機轉速