渦輪增壓器的原理

首先說(shuō)說(shuō)渦輪增壓器的大概結構原理，廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉子，發(fā)動(dòng)機排出的廢氣驅動(dòng)泵輪，泵輪帶動(dòng)渦輪旋轉，渦輪轉動(dòng)后給進(jìn)氣系統增壓。增壓器安裝在發(fā)動(dòng)機的排氣一側，所以增壓器的工作溫度很高，而且增壓器在工作時(shí)轉子的轉速非常高，可達到每分鐘十幾萬(wàn)轉，如此高的轉速和溫度使得常見(jiàn)的機械滾針或滾珠軸承無(wú)法為轉子工作，因此渦輪增壓器普遍采用全浮動(dòng)軸承，由機油來(lái)進(jìn)行潤滑，還有冷卻液為增壓器進(jìn)行冷卻。以前，渦輪增壓器大都用在柴油發(fā)動(dòng)機上，因為汽油和柴油的燃燒方式不一樣，因此發(fā)動(dòng)機采用渦輪增壓器的形式也有所區別。

汽油發(fā)動(dòng)機不同于柴油發(fā)動(dòng)機，它進(jìn)入氣缸的不是空氣，而是汽油與空氣的混合氣，壓力過(guò)大容易爆燃。因此，安裝渦輪增壓器需要要避免爆燃，這里涉及兩個(gè)相關(guān)問(wèn)題，一個(gè)是高溫控制，另一個(gè)是點(diǎn)火時(shí)間控制。
渦輪增壓器的安裝步驟

1、要確保包括潤滑油泵和整個(gè)發(fā)動(dòng)機狀態(tài)在內的發(fā)動(dòng)機潤滑系統的完好，確保所有通道和管路暢通，使它們能夠產(chǎn)生和保持所需的潤滑油流量和壓力。

2、要確保潤滑油進(jìn)口供油管路和出口排油管路清潔并布置適當。

①潤滑油進(jìn)出油管路的布置應盡量減少從發(fā)動(dòng)機排氣管和其他高溫熱源傳來(lái)的熱量。

②潤滑油進(jìn)油管被積碳堵塞時(shí)，要更換它。

③若使用軟管，要確保管子不硬化、不折疊，它的內襯不損壞、不剝落。

④若使用金屬管，要確保管子無(wú)節流或折疊現象。

⑤一些潤滑油進(jìn)油軟管有可以反復使用的接頭，這樣允許只調換軟管而不換接頭。要確認接頭安裝正確，軟管的內襯碎片不能被遺留在油管總成中。

3、當渦輪增壓器潤滑油進(jìn)出口處使用液體成型的密封墊片和密封條時(shí)，曾經(jīng)發(fā)現過(guò)這樣的問(wèn)題：即在擰緊接頭時(shí)，這種密封墊片和密封條因受擠壓而被擠入潤滑油的油道中。當這種材料進(jìn)入潤滑油進(jìn)口后，流向一個(gè)或多個(gè)軸承中去的潤滑油將被堵塞或切斷，潤滑油流量和壓力會(huì )迫使這種材料進(jìn)入軸承，從而引起軸承的異常磨損。在中間殼潤滑油出口處，由于沉淀物增多，足以在出口處形成潤滑油的節流現象。

4、對渦輪增壓器進(jìn)行預潤滑時(shí)要注意不可使潤滑油浸沒(méi)增壓器。

5、從開(kāi)口的潤滑油供油管道中去除空氣。把潤滑油排油管從渦輪增壓器上拆卸下來(lái)，這時(shí)，盤(pán)動(dòng)曲軸而不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，直到潤滑油從中間殼排油口中流出。若潤滑油連續不斷地從排油管中流出來(lái)，就表明空氣泡已經(jīng)被排出潤滑油系統。用漏斗把潤滑油倒回到排油管中。

6、要確保潤滑油清潔并處于正常工作所需要的油量水平上。如果有可能，應當用清潔的潤滑油灌滿(mǎn)潤滑油濾清器，以減少啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機所需的時(shí)間。