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        渦輪增壓器內部結構介紹

        渦輪增壓器內部結構介紹

        發(fā)布日期:2017-03-13 09:01 來(lái)源:http://www.451networks.com 點(diǎn)擊:

        渦輪增壓器是利用排氣時(shí)形成的壓力推動(dòng)排氣殼體里的葉輪旋轉從而帶動(dòng)進(jìn)氣端葉輪將空氣壓進(jìn)汽缸從而使發(fā)動(dòng)機動(dòng)力得到提升。  渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機排出的廢氣驅動(dòng)渦輪,它再怎么先進(jìn)還是一套機械裝置,由于它工作的環(huán)境經(jīng)常處于高速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在1000度以上,渦輪增壓器的轉速也非常高,因此為了保證渦輪增壓器的正常工作,對它的正確使用和維護十分重要。  

        在實(shí)際使用一段時(shí)間后,渦輪增壓器經(jīng)常會(huì )出現漏油燒機油冒藍煙無(wú)力機油消耗量大等現象,這就是渦輪增壓器損壞的表現,需要抓緊時(shí)間維修保養修理了!      如果你的渦輪增壓器燒機油,那就是渦輪里邊的油封(鋼圈)磨損嚴重,油封漏油,更換璟泓渦輪增壓器維修包,拆開(kāi)渦輪增壓器換掉2個(gè)油封即可。

        渦輪增壓器內部結構介紹: 渦輪共分為三大殼體:1.壓氣機殼 2.中間殼 3.排氣殼體。4.泄壓閥 

        1、壓氣機殼連接著(zhù)進(jìn)氣管,及廢氣循環(huán)管。 

        2、中間殼:中間殼起到的作用是定位葉輪總成 潤滑浮動(dòng)軸承,給潤滑油降溫。  

        3、排氣殼體連接著(zhù)排氣歧管 也是渦輪主動(dòng)力的來(lái)源  另外渦輪增壓器外連接著(zhù)

        4、根管子 分別是 1.進(jìn)油管 2?;赜凸?3.冷卻進(jìn)水管 4.冷卻出水管。


        渦輪增壓器


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